Novità
09/03/2015 - Porsche Cayman GT4
355 Cv per la Coupé a motore centrale
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Porsche presenta così, per la prima volta, una vettura sportiva GT basata sul modello Cayman e dotata di componenti della 911 GT3.

MECCANICA – La propulsione è affidata ad un motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri con 385 Cv derivato dal motore della 911 Carrera S. La trasmissione ha il cambio manuale a sei marce due ruote motrici. In questo modo, la Cayman GT4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e raggiunge la velocità massima di 295 km/h. Il telaio con carrozzeria ribassata di 30 mm e l’impianto frenante maggiorato derivato dalla “sorella” 911 GT3.

MECCANICA – La propulsione è affidata ad un motore boxer a sei cilindri da 3,8 litri con 385 Cv derivato dal motore della 911 Carrera S. La trasmissione ha il cambio manuale a sei marce due ruote motrici. In questo modo, la Cayman GT4 accelera da 0 a 100 km/h in 4,4 secondi e raggiunge la velocità massima di 295 km/h. Il telaio con carrozzeria ribassata di 30 mm e l’impianto frenante maggiorato derivato dalla “sorella” 911 GT3.

ESTETICA – Nell’esterno, la Cayman GT4 si distingue per le tre aperture frontali e l’alettone posteriore fisso maggiorato che fanno parte di un pacchetto aerodinamico inedito. Gli interni della Cayman GT4 sono studiati per garantire a guidatore e passeggero un piacere di guida allo stato puro. I sedili sportivi sono rivesti in pelle e Alcantara e garantiscono un ottimo contenimento laterale. Come optional sono poi disponibili, a l’impianto frenante in carboceramica PCCB, sedili a guscio in materiale sintetico rinforzato con fibra di carbonio (CfK), il pacchetto Sport Chrono specifico con la straordinaria Track Precision App e un pacchetto Club Sport.

PREZZO E COMMERCIALIZZAZIONE – La Cayman GT4 celebra l’anteprima mondiale all’inizio di Marzo al Salone dell’Auto di Ginevra e sarà disponibile presso i Centri Porsche a partire dalla fine di Marzo. Viene venduta a 89.062 Euro.

(Foto e Video Porsche)
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