Florian Martin, Responsabile Comunicazione DS Italia

Dopo 4 anni e 300mila unità vendute, DS3 si rinnova. Nuovi dettagli di stile ed elementi tecnologici rendono la compatta francese ancora più glamour. Sotto i riflettori degli studi di SafeDrive ha fatto bella mostra di sé la versione cabriolet con motore 1.6 THP da 165 CV.

 

Pierluigi Bonora, Caporedattore Quotidiano “il Giornale”

Si è aperta in un clima di positività ed entusiasmo l’85esima edizione del Salone Internazionale di Ginevra dove, a farla da padrona, è stata soprattutto la sportività. Dalla Ferrari 488 alla Porsche 911 GT3 RS, passando per la Ford GT e la Honda NSX: finalmente le case sono tornate a regalare emozioni e adrenalina al proprio pubblico.

 

Primo Piano: Suzuki Vitara

Dimensioni compatte, design spigoloso e imbattibile attitudine off‐road. Dall’anno del suo debutto nel 1988, sono sempre state queste le qualità che hanno caratterizzato Suzuki Vitara. Oggi il volto è più adulto, i motori e la meccanica si sono evoluti, ma il DNA del fuoristrada giapponese è rimasto sempre lo stesso.

 

Prova su strada: Renault Twingo

La città è il suo campo di gioco. Da sempre votata a semplificare la vita e divertire gli automobilisti che la guidano, Renault Twingo è stata la protagonista della prova su strada di Safe‐Drive. La redazione si è dilettata a valutare se anche la terza generazione della piccola francese abbia mantenuto le promesse.

 

Primo Piano: Jaguar XE

Dovrà rappresentare circa il 35% delle vendite di Jaguar da qui al 2018. Queste le importanti attese per la XE, la nuova berlina del giaguaro che si propone come prima alternativa alle premium tedesche puntando sulla medesima qualità costruttiva e un divertimento di guida tutto anglosassone.

 

Linea Verde: Citroën C4 Cactus Airflow

Nella classifica delle innovazioni tecnologiche si aggiudicherebbe il primo premio. Stiamo parlando della Citroën C4 Cactus AirFlow 2L, la Concept francese che dichiara consumi di 2 litri per 100 km grazie alla soluzione ibrida abbinando un propulsore benzina a tre cilindri all’aria compressa.

 

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